26 Aralık 2011 Cumhuriyet
Marmaris Körfezi'nde geçmiş yıllara kıyasla ağır metallerde değişiklik eğiliminin gözlenmediği bildirildi.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, bazı basın yayın yayın organlarında, Marmaris Körfezi'nde çevresel tahribat nedeniyle ortaya çıkan kirliliğin tehlikeli boyutlara ulaştığı yönünde çıkan haberlerle ilgili yazılı açıklama yaptı.
Söz konusu bölge de dahil olmak üzere, Bakanlık tarafından yürütülen ''Denizlerde Bütünleşik Kirlilik İzleme Çalışması'' kapsamında tüm kıyılarda, 208 istasyonda izleme yapıldığına işaret edilen açıklamada, şunlar kaydedildi: ''Bu kapsamda Marmaris Körfezi'nde 5 istasyonda deniz suyunda, sedimanda ve biotada izleme çalışmaları gerçekleştirilmektedir. 2011 yılı Ege Denizi Sedimanlarındaki Metal Konsantrasyonlarının Yönelim Analizi sonuçlarına göre, Marmaris Körfezi'nde diğer yıllara kıyasla ağır metallerde değişiklik eğilimi gözlenmediği ortaya çıkmıştır. Diğer taraftan, 'Kentsel Atıksu Arıtımı Yönetmeliği Hassas ve Az Hassas Su Alanları Tebliği' uyarınca tüm kıyılarımızda ötrofikasyon açısından hassas ve az olan bölgeler koordinatları ile belirlenmiş, buna göre Fethiye koyu-Marmaris koyu bölgesi az hassas alan olarak tanımlanmıştır.''
Marmaris Körfezi'nin, karakteristik özellikleri gereği kıyı eğimi düşük, kapalı bir körfez olduğu belirtilen açıklamada, ayrıca yoğun turizm, marina aktivitelerine sahip olan bu körfezle ilgili çalışmalarda bu özelliklerin de değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi.
2004 yılından beri yürürlükte olan ''Gemilerden Atık Alınması ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliği'' çerçevesinde, Marmaris ilçesi sınırları içerisinde, Bakanlıktan lisans alan 5 tane gemi atıkları kabul tesisi bulunduğu bildirilen açıklamada, şu ifadelere yer verildi: ''Bunlardan bir tanesi liman işletmesi, dört tanesi ise marinadır. Bu tesislerde gemi ve tekne gibi küçük deniz araçlarından kaynaklanan sintine suyu ve atık yağ gibi petrollü atıklar ile evsel nitelikli atık su ve katı atık kabulü yapılmakta, toplanan atıklar çevre mevzuatı kapsamında bertaraf edilmektedir. Yatlarda oluşan atıkların etkin bir şekilde toplanması ve denetiminin sağlamak amacıyla, bin 124 kilometre karelik sahil şeridine sahip Muğla'da 'Mavi Kart' uygulamasına geçilmiştir. Bu sistemle, yatlar atık kabul tesislerine verdikleri atıkları bu karta işletmektedir ayrıca formlar ile yapılan kontrol tamamen çevrimiçi hale getirilmiştir. Elektronik ortamda konuya ilişkin sorgulamalar yapılabilmekte, atıkların dijital ortamda takip edilmesi sağlanmakta ve veriler elektronik ortamda muhafaza edilmektedir.''
Körfez kirliliğinin önüne geçilmesi konusunda, denetim ve yaptırımlar konusunda gerekli hassasiyetin gösterildiği belirtilen açıklamada, Muğla bölgesindeki deniz yetki alanlarında, haftada 7 gün ve günde 24 saat çalışma prensibiyle yapılan denetimler sonucunda, son 6 ay içerisinde Muğla ili sınırları içerisinde 23 defa gemiler tarafından illegal deşarj yapıldığı tespit edilerek gerekli idari yaptırımın uygulandığı kaydedildi.
Haberin detayına ulaşmak için tıklayınız
Avrupalı çiftçilerin geniş çaplı protestolarına ve bu eylemlerin altında yatan nedenlere kısa bir...
NASA'nın PACE görevi, mikroskobik bitki yaşamını ve partikülleri uzaydan izleyerek, Dünya'nın iklim...
Atlantik Körfezi Akıntısı, dünya iklim sisteminde ısıyı dağıtan önemli bir akıntı ve şu anda 1600...
Kentsel biyolojik çeşitliliğe fayda sağlayan yeşil çatıların mantarla zenginleştirilen toprakla iyi...
2040'a kadar sera gazı emisyonlarını %90 azaltmayı hedefleyen AB, iklim değişikliğiyle küresel öncü...
SHURA Enerji Dönüşümü Merkezi'nin ‘Ulaştırma Sektörü Dönüşümü: Elektrikli Araçların Türkiye Dağıtım...
Orman yangınlarına müdahalede önemli yer tutan havuz ve göletlerin sayısı artırılıyor.
Erasmus AI, iklim değişikliğiyle mücadeleye katkı sağlamak amacıyla geliştirilen ve bu alanda ilk...
TSKB, depremden etkilenen firmaların yeşil yatırımlarını desteklemek...
TSKB, Hollanda merkezli bağımsız veri şirketi Equileap tarafından yer...
Çevre için 5 basit öneri
Çevreci yaklaşımlar sayesinde dünyanın daha iyi bir yer halini alması mümkün.
Daha iyi bir dünya için yapay zekâ
Çocuklarımıza daha güzel bir dünya bırakabilmek için teknolojiden nasıl yararlanırız?
Enerji Verimliliği
Enerji verimliliği projelerini destekleyerek dünyanın geleceğine yatırım yapıyoruz.
Kutup ayılarının nesli tükeniyor mu?
Kuzey Kutbu'nda deniz buzlarının hızla erimesi, kutup ayılarının neslinin 80 yıl içinde tükenmesine yol açabilir.
"cevreciyiz.com Türkiye’nin sürdürülebilir bankası TSKB tarafından desteklenmektedir. "
Copyright © 2013